धेरैजसो DC-DC कन्भर्टरहरू एकदिशात्मक रूपान्तरणको लागि डिजाइन गरिएका हुन्छन्, र पावर इनपुट साइडबाट आउटपुट साइडमा मात्र प्रवाहित हुन सक्छ। यद्यपि, सबै स्विचिङ भोल्टेज कन्भर्टरहरूको टोपोलोजीलाई द्विदिशात्मक रूपान्तरणमा परिवर्तन गर्न सकिन्छ, जसले पावरलाई आउटपुट साइडबाट इनपुट साइडमा फिर्ता प्रवाहित गर्न अनुमति दिन सक्छ। तरिका भनेको सबै डायोडहरूलाई स्वतन्त्र रूपमा नियन्त्रित सक्रिय सुधारमा परिवर्तन गर्नु हो। द्विदिशात्मक कन्भर्टरलाई सवारी साधन र अन्य उत्पादनहरूमा प्रयोग गर्न सकिन्छ जसलाई पुनरुत्पादक ब्रेकिङ आवश्यक पर्दछ। गाडी चलिरहेको बेला, कन्भर्टरले पाङ्ग्राहरूलाई पावर आपूर्ति गर्नेछ, तर ब्रेक लगाउँदा, पाङ्ग्राहरूले पालोमा कन्भर्टरलाई पावर आपूर्ति गर्नेछन्।
इलेक्ट्रोनिक्सको दृष्टिकोणबाट स्विचिङ कन्भर्टर बढी जटिल छ। यद्यपि, धेरै सर्किटहरू एकीकृत सर्किटहरूमा प्याकेज गरिएका हुनाले, कम भागहरू आवश्यक पर्दछ। सर्किट डिजाइनमा, स्विचिङ आवाज (EMI / RFI) लाई स्वीकार्य दायरामा कम गर्न र उच्च-फ्रिक्वेन्सी सर्किटलाई स्थिर रूपमा सञ्चालन गर्न, सर्किट र वास्तविक सर्किट र कम्पोनेन्टहरूको लेआउट सावधानीपूर्वक डिजाइन गर्न आवश्यक छ। यदि स्टेप-डाउनको प्रयोगमा, स्विचिङ कन्भर्टरको लागत रेखीय कन्भर्टरको भन्दा बढी हुन्छ। यद्यपि, चिप डिजाइनको प्रगतिसँगै, स्विचिङ कन्भर्टरको लागत बिस्तारै घट्दै गइरहेको छ।
DC-DC कन्भर्टर भनेको DC इनपुट भोल्टेज प्राप्त गर्ने र DC आउटपुट भोल्टेज प्रदान गर्ने उपकरण हो। आउटपुट भोल्टेज इनपुट भोल्टेज भन्दा ठूलो हुन सक्छ र यसको विपरीत पनि हुन सक्छ। यी पावर सप्लाईमा लोड मिलाउन प्रयोग गरिन्छ। साधारण DC-DC कन्भर्टर सर्किटमा एउटा स्विच हुन्छ जसले पावर सप्लाई जडान र विच्छेदन गर्न लोड नियन्त्रण गर्दछ।
हाल, DC कन्भर्टरहरू विद्युतीय सवारी साधन, विद्युतीय सफाई सवारी साधन, विद्युतीय मोटरसाइकल र अन्य विद्युतीय सवारी साधनहरूको पावर रूपान्तरण प्रणालीहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। तिनीहरू मोबाइल फोन, MP3, डिजिटल क्यामेरा, पोर्टेबल मिडिया प्लेयर र अन्य उत्पादनहरूमा पनि व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।
पोस्ट समय: डिसेम्बर-३१-२०२१